




五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室
五征奧馳A系奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等,寬體駕駛室會(huì)讓駕乘人員非常舒適,長(zhǎng)軸距長(zhǎng)車廂就是為高速標(biāo)載和長(zhǎng)途行駛打造的,這款車并不需要行駛多么復(fù)雜的路況,所以長(zhǎng)軸距會(huì)更加平穩(wěn)和舒適。低欄板的車廂設(shè)計(jì),拓寬了裝載貨物的選擇性,稍微長(zhǎng)點(diǎn)寬點(diǎn)的貨物也能夠選擇運(yùn)輸,比較方便。空氣中的長(zhǎng)途和顆粒物,入如果不經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的,很有可能造成活塞和氣缸之間的拉缸現(xiàn)象,五征車棚三馬子車棚,就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損傷。
奧馳A3的底盤還是一如既往的扎實(shí),但是這款車的定位并不是鄉(xiāng)村道路和重載運(yùn)輸,扎實(shí)的底盤只是奧馳的一貫作風(fēng)。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配萬(wàn)里揚(yáng)變速箱,這是奧馳給車系的黃金搭配,170馬力的動(dòng)力,在這個(gè)大小的車中是佼佼者。
接觸這么多奧馳卡車,這款車的內(nèi)飾著實(shí)是奧馳卡車較為舒服的了,駕駛室的寬敞會(huì)讓駕駛員心里很舒服,電動(dòng)車窗的設(shè)置確實(shí)很方便,臥鋪上的頭枕非常人性。
奧馳卡車目前在積極轉(zhuǎn)型,打造高品質(zhì)的卡車車型,奧馳A系是奧馳汽車面向高速物流市場(chǎng)的當(dāng)家車型,如果要想在高速物流行業(yè)分一杯羹,奧馳確實(shí)在努力,但是奧馳還需要更加努力,才能造出更加讓人心儀的品牌車型。
奧馳A1、A2、A3駕駛室,五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。展開的奧馳駕駛室前,在平臺(tái)上鋪設(shè)臨時(shí)布料,用以保護(hù)駕駛室所用部件不被損傷,同時(shí)對(duì)于奧馳駕駛室的清潔也很需要,不僅如此,還要嚴(yán)格的按確定的順序展開。




奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二:奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”,易林雙剛到海南時(shí),由于人不熟只能干一些體力活來(lái)勉強(qiáng)維持自己的生計(jì),但在一兩年之后他便利用積贊下來(lái)的一點(diǎn)錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購(gòu)買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國(guó)四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛情的結(jié)晶。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒有達(dá)到行駛里程,為安全起見,也要更換。對(duì)于今后的致富計(jì)劃,易林雙表示通過(guò)奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些,盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢(mèng)想!



五征飛碟汽車國(guó)VI車型
在黑河極端的寒冷環(huán)境下,對(duì)飛碟汽車國(guó)VI車型的性能提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。在-30℃多度的低溫條件下,連續(xù)多個(gè)凌晨三、四點(diǎn)做冷啟動(dòng)試驗(yàn),都能在1.5秒內(nèi)啟動(dòng);直到2014年一批奧馳國(guó)IV車進(jìn)了寧波市場(chǎng),鄭師傅時(shí)間趕到銷售點(diǎn)去看了車,試駕后覺得跟心里期待的一樣,第二天就買了這輛奧馳A3汽車。在黑龍江冰面、結(jié)冰道路、積雪山路等復(fù)雜路況都能安全穩(wěn)定的行駛。試驗(yàn)期間,飛碟汽車國(guó)VI產(chǎn)品在極寒條件下,可靠性、安全性得到了充分驗(yàn)證。
在本次測(cè)試中,飛碟汽車國(guó)VI新產(chǎn)品順利完成了所有測(cè)試項(xiàng)目,各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)都達(dá)到行業(yè)水平。冷啟動(dòng)時(shí)間控制在1.5秒以內(nèi),尿素箱解凍時(shí)間為45分鐘遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)70分鐘,在積雪、冰面等各種路況安全穩(wěn)定行駛,在極寒條件下DPF溫度維持在穩(wěn)定范圍內(nèi),高寒適應(yīng)性能突出,產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)受了嚴(yán)苛的檢驗(yàn)。未來(lái),飛碟汽車將持續(xù)發(fā)力,以日益豐富的產(chǎn)品譜系、的產(chǎn)品品質(zhì),助力中國(guó)物流發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)汽車向、節(jié)能、安全方向發(fā)展。寧秀蘭表示,作為一名從事物流與運(yùn)輸行業(yè)的人員,對(duì)于運(yùn)輸工具還是比較了解的,要求也比較高的,她之所以敢于去吃螃蟹,一方面是當(dāng)?shù)劁N售人員的真誠(chéng)打動(dòng)了她,另外一方面也是想嘗試一些新東西。













